海の下のユーロトンネルをくぐって、イギリスとヨーロッパ大陸を時速300kmでつなぎます。
1等車は、席でパソコンを使える電源や、無料の新聞・雑誌サービスがあり、ビジネス利用の方にも最適です。食事は各席に出されますので、ご自分のシートに座ったまま、ゆったりと過ごせます。
2等車の場合は、バー・ビュフェ車両をご利用下さい。

最短所要時間と運行本数：
ロンドン-パリ　2時間15分　　ロンドン→パリ　一日最大15便
ロンドン-ブリュッセル　1時間51分　　ロンドン→ブリュッセル　一日最大9便
ロンドンからディズニーランド・パリへの直通便も、週に5便あります。

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ブリュッセルと、パリ・アムステルダム・ケルンを短時間で結ぶ赤い車体が素敵な高速列車。1等車では、インターネットアクセス、新聞無料配布、席での食事サービスがあります。

最短所要時間と運行本数：
ブリュッセル-パリ　1時間22分　1日23往復
ブリュッセル-アムステルダム　3時間18分　1日7往復
パリ-ケルン　　　　3時間14分　1日6往復
パリ-アムステルダム　3時間18分　1日7往復

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ＴＧＶとは、TRAIN A GRANDE VITESSE（超高速列車）のこと。専用線路での超高速運転のほか、在来路線にも乗り入れているので、フランス・隣国の各都市を幅広くつないでいます。リヨン駅からニースやジュネーブへ向かう地中海線、モンパルナス駅からトゥールやレンヌへ向かう大西洋線、北駅からリールに向かう北ヨーロッパ線、東駅からストラスブールへ向かう東線の4種類があります。TGV ESTの新車両の内装はクリスチャン・ラクロワがデザインしています。

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ＴＧＶ同様、最高時速320km。ドイツ各都市だけでなく、スイス・フランス・ベネルクスともつながっています。
1等席には、飛行機の座席にあるような、個別スクリーンとオーディオシステムがついています。電源ソケットを利用して、ご持参のパソコンも使えます。食事や飲み物を注文すれば、席まで届けられます。

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ＡＶＥとは、ALTA VELOCIDAD ESPANOLA（スペイン高速）の略。スペイン語でＡＶＥは鳥類という意味もあるため、翼を広げた鳥が列車のトレードマークになっています。
マドリッド・バルセロナ間を2時間38分で結ぶ新路線が人気。マドリッドからアンダルシア（コルドバ、セビリア、マラガ）に向かう際にも便利です。1等のクラブクラス・プリファレンテクラス、2等のツーリスタクラスの3つのカテゴリーがあります。1等は、食事と飲み物が出されます。

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｢赤い矢｣という意味のフレッチャロッサは時速300kmで走るイタリアの高速列車です。イタリア国内の主要都市間を北から南まで素早く、快適に移動できます。特にイタリア人気の5大都市、ミラノ、ヴェネツィア、フィレンツェ、ローマ、ナポリは街の中心に駅があるためフレッチャロッサを利用して快適にイタリア周遊が楽しめます。

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オーストリア連邦鉄道（OBB）が新たに導入した最高時速200kmで走行する高速列車です。ウィーンからザルツブルグなどのオーストリア国内やウィーン～ブダペスト、ウィーン～ミュンヘンなどオーストリア主要都市とヨーロッパ各国の首都を結び、新技術を駆使したサービスで快適な車窓の旅が楽しめます。

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X2000は最高時速200kmでストックホルムとスウェーデン国内の主要都市間を結ぶほか、隣国デンマークのコペンハーゲンへも運行しています。1等ではストックホルムとイエテボリ駅のラウンジの利用や朝食またはサンドイッチなどの軽食が用意されるなどサービス面も充実しています。

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人気ナンバーワンのシーニック・トレイン。洗練された高級リゾートのサンモリッツと、マッターホルンの村ツェルマットを、8時間かけて結びます。291もの橋を渡り、次々に現れるアルプスの大パノラマを楽しんでいると、8時間はあっという間です。列車によっては、席でランチを楽しめます。

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今年100周年を迎えるベルニナ・ルート。ベルニナ峠を越え、クールとティラーノを結びます。「レーティッシュ鉄道アルブラ線／ベルニナ線と周辺の景観」は、2008年、ユネスコ世界遺産に登録されました。ティラーノからはバスで、湖のほとりの町ルガーノに行くことができます。イタリア国境に近いため、スイスにいながらイタリアの雰囲気を味わうことができます。

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モントルーからルツェルンまで、スイスを横断するルートです。モントルーはジュネーブから近く、ルツェルンはチューリヒから近いので、スイス周遊旅行の際の基本ルートに便利。先頭車には、8席しかないＶＩＰ席「グランビュー」（追加料金必要）もあります。お花畑や牧草地、牛や羊が草を食んでいる姿など、スイスらしい風景を満喫できます。インターラーケンで下車し、グリンデルワルド・ユングフラウヨッホ方面へ行くのがおすすめ。

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インターラーケンからグリンデルワルドまたはラウターブルンネンを経て、クライネ・シャイデックへ。ユングフラウ鉄道は、クライネ・シャイデックから、ヨーロッパ最高地点の鉄道駅、ユングフラウヨッホまでを結ぶ、50分のルートです。全長7.1kmのトンネルを抜けると、標高3,454m地点に到着します。頂上では、ヨーロッパ最長のアレッチ氷河の眺めに圧倒されます。

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